Ciorcad rialaithe mótair minicíochta inathraithe do lucht leanúna radaitheora Toyota
Tá cur i bhfeidhm lucht leanúna radaitheora Toyota an-choitianta sa saol, mar sin cad é an mótar inverter? An bhfuil dlúthbhaint ag an lucht leanúna fuaraithe?
Tá saintréithe mótair DC ag an mótar minicíochta inathraithe ach úsáideann sé mótar AC. Is é sin le rá, cé gur sruth díreach an rochtain sheachtrach, ceannaítear an teicneolaíocht rialaithe in-inbhéartaithe voltais DC-AC, agus oibríonn an comhlacht mótair go hiomlán de réir phrionsabal na cumarsáide. Dá bhrí sin, tugtar "mótar sioncronach minicíochta athraitheacha féin-rialaithe ar an mótar minicíochta athraitheach freisin, agus tá an luas N ag an mótar ag brath ar mhinicíocht shocraithe F an rialaitheora.
Tá dhá chuid sa chiorcad tiomána den mhótar minicíochta athraitheacha: an príomhchiorcad agus an ciorcad rialaithe. Anois tá an dá chuid comhtháite sa tslis chéanna, ionas gur féidir na feidhmeanna rialaithe go léir atá ag an mótar minicíochta athraitheacha a bhaint amach trí fheiste amháin a úsáid, rud a shimplíonn struchtúr an chiorcaid. Leis an mbéim mhéadaitheach ar choigilt fuinnimh agus faoi chosc torainn sa tionscal, is gnách go nglacann a lán táirgí tionsclaíocha mótair gan scuab, rud a chuireann éilimh níos airde ar mhiocródaitheoirí mótair. Mar ghlúin nua sliseanna rialaithe mótair DSP, tá an TMS320C240 cost-éifeachtach an-oiriúnach dó seo. tasc.
Tá ciorcad rialaithe mótair minicíochta athraitheacha ag an modh nasc réalta trí chéim den lucht radaitheora Toyota, agus cuirtear an soláthar cumhachta DC ar fáil do na trí fhoirceannadh ag an mótar ag an gciorcad inbhéartaithe trí phas den fheadán MOS. Ag gach nóiméad, níl ach leictreachas ag dul tríd, ag giniúint réimse maighnéadach, ag stopadh ansin ag soláthar cumhachta don péire foirceannadh, agus ag soláthar cumhachta don péire foirceannadh in aice láimhe ionas go mbeidh ais an réimse mhaighnéadaigh i rothlaíonn an stator i spás 120. °, cuirtear fórsa maighnéadach ar an rótar chun an réimse maighnéadach stator a leanúint le haghaidh uainíochta 120 °. Cuirtear an voltas i bhfeidhm go seicheamhach ar A + B-, A + C-, B + C-, B + A-, C + A-, C + B-, agus cruthaítear réimse maighnéadach rothlach sa stator, ionas go mbeidh an rothlaíonn mótar go leanúnach.
Tá a fhios ag saineolaithe i lucht leanúna fuaraithe go bhféadfaimis a fheiceáil go bhfuil an lucht leanúna radaitheora Toyota ina mhótar minicíochta athraitheach, ar féidir é a aithint ó shuíomh an chorna, fad is a bhíonn mótar lucht leanúna radaitheora Toyota á dhíspreagadh againn. Déanfaidh an bord ciorcaid rialaithe inbhéartaithe mótair, an tslis rialaithe an fheidhm DSP agus an gléas tiomána a chomhtháthú, ag simpliú an struchtúir chiorcaid. Is féidir an luas mótair a athrú trí na sliseanna rialaithe a chlárú.
